Бейне: Дөңгелек мойынтіректерді басу керек пе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Сәлеметсіз бе, егер сіз оны ауыстырсаңыз доңғалақты мойынтірек /хаб жинағы, жоқ, ол жасайды талап етпейді басу . Бұл ұсынылған ауыстыру тәсілі. Басу the мойынтірек концентратордан өшіру/қою үшін зақымдалу қаупі жоғары арнайы жабдық қажет.
Демек, доңғалақты мойынтіректі басу қанша тұрады?
Нені біл баға төлеуіңіз керек алу көлігіңіз бекітілді. The орташа құны үшін доңғалақты мойынтірек ауыстыру $383 және $498 арасында. Еңбек шығындары 137 доллардан 173 долларға дейін бағаланады, ал бөлшектердің бағасы 246 доллардан 325 долларға дейін.
Сондай-ақ, доңғалақ мойынтіректерін өзім ауыстыра аламын ба? Доңғалақ мойынтіректері мүмкіндік беретін бөліктер болып табылады дөңгелектер көлігіңізде еркін және мүмкіндігінше аз үйкеліспен айналдырыңыз. Өзгеруде сенікі доңғалақ мойынтіректері бұл аралық жұмыс болып саналады алады үйде жасалуы керек, бірақ болады арнайы механикалық құралдар қажет.
Осылайша, доңғалақ мойынтірегін прессіз ауыстыруға болады ма?
2 Жауаптар. Мен ауыстырдым мойынтіректері жоқ тартқыш немесе а басыңыз , бұл мінсіз орындалатын болса да, а мойынтірек кірістіру жиынтығы жасайды істерді әлдеқайда жеңілдетіңіз. Бұл арзан және сен істей аласың оларды интернеттен алып тастаңыз. Сәтсіз онсыз жасай аласыз.
Мен нашар подшипниктермен көлік жүргізе аламын ба?
Егер а доңғалақты мойынтірек барады нашар , көбірек үйкеліс болады үстіне қойылады дөңгелек , және дөңгелек болады тербеле бастаңыз. Бұл қауіпсіз емес жүргізу жоғалғанмен доңғалақты мойынтірек . Көлік жүргізу а жоқ доңғалақты мойынтірек қауіпті, сондықтан сен төмендегі 3 белгінің кез келгенін байқаңыз, мүмкіндігінше тезірек механикке хабарласыңыз.
Ұсынылған:
Мойынтіректерді майлау керек пе?
Мойынтіректерге үйкелісті азайту үшін бір ғана себеп қажет. Егер майлаушы бұл қызметті жақсы орындаса, оны өзгертудің қажеті жоқ
Тежегіш педальды басу қиын болғанда бұл нені білдіреді?
Вакуум - немесе шынымен вакуумдық қысымның болмауы - қатты тежегіш педальдың ең көп тараған себебі, сондықтан қатты педаль болған кезде бірінші кезекте қарау керек. Кез келген тежегіш күшейткіш (Master Power немесе басқа жеткізуші болсын) жұмыс істеу үшін вакуум көзі қажет. Бұл кезде педаль қаттырақ болады
Доңғалақты мойынтіректерді тіркемеде қаншалықты жиі орау керек?
Кейбір өндірушілер RV дөңгелектерінің подшипниктерін әр маусымда бір рет немесе кем дегенде 10 000 миль сайын тексеруді және майлауды ұсынады. Кішкентай дөңгелектері бар қайық тіркемелері әр 2000 мильде қайта оралуды қажет етеді. Әдетте, шина неғұрлым кіші болса, дөңгелектер соғұрлым тез айналады, бұл мойынтіректерге кернеу береді
Мен мойынтіректерді ауыстыруым керек пе?
Жоқ, жаңа камераны орнатқан кезде жұдырықша мойынтіректерін өзгертудің қажеті жоқ. Ескі подшипниктер майдың аштығынан немесе соған ұқсас нәрседен бұралмағанша. Оған қоса, бәрібір жаңа мойынтіректерді орнату үшін моторды өшіріп, толығымен жыртып алу керек
Көлікті іске қосқанда газды басу керек пе?
Жанармай құйылған автокөлікті іске қосу кезінде газ педальын басудың қажеті жоқ. Мұндай көлікті іске қосу кезінде газ педальын баспаған дұрыс. Карбюратордың «жақсы» күндері газ педалын еденге бір рет басып, педальды жіберуге тура келеді