Мойынтіректерді шамадан тыс майлау мүмкін бе?
Мойынтіректерді шамадан тыс майлау мүмкін бе?

Бейне: Мойынтіректерді шамадан тыс майлау мүмкін бе?

Бейне: Мойынтіректерді шамадан тыс майлау мүмкін бе?
Бейне: Кейбір кемшіліктер және артықшылықтар жоқ!? Неліктен BMW N46 қозғалтқышын ұрыстық? Субтитрлер! 2024, Қараша
Anonim

Жалпыға ортақ және қымбат мәселе майлау өтінім келеді аяқталды - мойынтіректерді майлау . Бітті - мойынтіректерді майлау мүмкін нормадан тыс жоғары жұмыс температурасына, зақымдалған тығыздағыштарға, ал кейбір жағдайларда, мысалы, электр қозғалтқыштары, энергияның асқынуы мен істен шығуына әкеледі.

Осыны ескере отырып, мойынтіректегі маймен не болады?

Аса көп майлау көлемі (шамадан тыс майлау) а мойынтірек қуысы айналуды тудырады мойынтірек элементтерді шайқауды бастау үшін майлау , оны жолдан итермелейді, нәтижесінде қуат жоғалады және температура көтеріледі.

Сол сияқты, дөңгелектердің мойынтіректерін майлай аласыз ба? Тым көп нәрсе жоқ майлау үшін мойынтіректер ! Сіз едіңіз орамаңыз майлау басқа жағдайда хабта және тежегіштен бастап барабанда емес еді ұстай алмау майлау хабта. Майлау қақпақтар, шаң қақпақтары және мойынтірек жоғалтпау үшін қорғағыштарды дұрыс орнату керек.

Сол сияқты мойынтіректерді майлау керек пе?

Мойынтіректер қажеттілік майлау үйкелісті азайту үшін бір ғана себеп. Майлаушы бұл қызметті жақсы орындағанша, сонда керек жоқ болу керек өзгертіңіз немесе көбірек қосыңыз.

Мотор подшипниктерін қаншалықты жиі майлау керек?

Тексеріңіз, тазалаңыз және сынаңыз қозғалтқыштар тұрақты аралықпен- шамамен 500 жұмыс сағатында немесе үш айда бір, қайсысы бірінші келеді. Майлау қозғалтқыштар осында анықталған аралықтарда. Нақты техникалық қызмет көрсету жазбаларын сақтаңыз. Жоғары кернеумен жанасу сізді токқа соқтырады немесе күйдіреді.

Ұсынылған: