Мазмұны:

Неліктен менің ауа сүзгісі майға малынған?
Неліктен менің ауа сүзгісі майға малынған?

Бейне: Неліктен менің ауа сүзгісі майға малынған?

Бейне: Неліктен менің ауа сүзгісі майға малынған?
Бейне: Основные ошибки при шпатлевке стен и потолка. #35 2024, Қараша
Anonim

Мұнай жылы ауа сүзгісі соққы ақауы бар екенін көрсетеді. The тексеру керек бірінші кінәлі the PCV клапаны. Егер ол бітеліп қалса немесе тек жартылай функционалды болса, ауыстырыңыз the клапан және тазалау the әдетте жүйені түзету қажет the жағдай.

Осыны ескере отырып, неліктен менің ауа қабылдағышымнан мұнай шығып жатыр?

Бұл ең ықтимал май Бұл PCV (оң картерлік вентиляция) шлангісімен көтерілген. (Сіздің қозғалтқышыңызда PCV клапаны жоқ, тек сүзгісі бар шланг. Ол да келуі мүмкін бастап тым көп комбинациясы май , ұзартылған жоғары айналу жиілігі немесе бұрылыстың агрессивті басылуы май ішіне қабылдау.

Сол сияқты, неге менің ATV-дегі ауа сүзгі қорабында май бар? неге Төңкерілу, төңкерілу және тік төбеге шығу және төмен түсу себеп болады май ішіне кіру үшін ауа қорабы иінді саңылаудан. Сондай-ақ артық толтырсаңыз май шамадан тыс деңгейге қойыңыз май ішіне түседі ауа қорабы сондай-ақ.

Сол сияқты, ауа сүзгісінен майды қалай шығаруға болады?

Нұсқаулар

  1. Ауа сүзгісін абайлап алыңыз.
  2. Ауа салғыштың таза екеніне көз жеткізіңіз.
  3. Ауа сүзгісін тазалағышқа сіңдіріңіз; содан кейін оны сығып алыңыз.
  4. Сүзгіні жуыңыз және шайыңыз.
  5. Сүзгіні тесіктерге тексеріңіз.
  6. Майды сүзгіге кепкеннен кейін жағыңыз.
  7. Сүзгі торын тазалаңыз.
  8. Торды сүзгіге қайта орнатыңыз.

Неліктен менің PCV клапаным майға толы?

The PCV клапаны әдетте қозғалтқышта кездеседі клапан жабу. Үрлеудің мөлшері асып кеткен кезде толы сыйымдылығы PCV клапаны , газдар коллектордан қозғалтқыштың ауа тазартқыш қондырғысына қайта бағытталады. Бұл кетуі мүмкін май ауа сүзгісінде немесе оның корпусында болуы мүмкін емес.

Ұсынылған: