Мазмұны:
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Бұл жағдай төменнен де туындауы мүмкін берілу сұйықтық, техникалық қызмет көрсетудің болмауынан немесе судың енуіне байланысты ластану немесе ішкі тозу берілу ішіндегі бөліктер берілу . Жоғары айналу қозғалтқышы - бұл сізде муфталардың немесе басқа бөлшектердің тозғанының әдеттегі белгісі берілу барады нашар.
Дәл осылай сұрақ болуы мүмкін: тасымалдау ақауларына не себеп болуы мүмкін?
ЖАЛПЫ ТАСЫМАЛДАУ ПРОБЛЕМАЛАРЫ
- АҒУ, ЗАУЛАНУ ЖӘНЕ ЖАСТАН НӘТИЖЕСІНЕН БАСҚАН ЖӘНЕ ЛАУЫЗ СУЫЛЫҚ.
- тозған беріліс синхронизаторлары (ТЕК ҚОЛМЕН БЕРУ ЖҮЙЕЛЕРІ)
- WORN CLUTCH (ҚОЛМЕН ЖҮРГІЗУ ЖҮЙЕЛЕРІ)
- СӘТСІЗ ИНГЕЛІ ПОДРЕЙКАНАЛАР (ТЕК АВТОМАТТЫ БЕРІСТІК ЖҮЙЕЛЕРІНДЕ)
Сондай -ақ, сіз нашар редуктормен көлік жүргізе аласыз ба деп сұрауы мүмкін. Көлік жүргізу үстінде нашар беру ешқашан жақсы идея емес және сен жасамау керек. Техникалық көлік алады әлі де қозғалады, бірақ әр уақытта сен істеу жүргізу ол сен мүмкіндігіңізге қауіп төндіреді. Егер металл жоңқалары қирап, салқындатқыш сұйықтыққа түсе бастаса, Сіз істейсіз Сіздің қолыңызда әлдеқайда үлкен жөндеу бар.
Сонымен қатар, сіздің берілісіңіздің өшіп бара жатқанын қалай білуге болады?
Тегістеу немесе тақ дыбыстар: Автоматты және қолмен берілу екеуі де ерекше дыбыстар шығарады қашан олар нашарлай бастайды. Автоматты түрде берілу , сіз күңкілдеген, күңкілдеген немесе ызыңдаған дыбысты ести аласыз. Сіз сондай-ақ сезінесіз егер әрбір беріліс орнына түсіп жатыр.
Трансмиссияны жөндеу қанша тұрады?
Орташа құны қайта құру, Жөндеу , және ауыстыру: сәйкес Трансмиссияны жөндеу құны Оқырмандарға бағыт беріңіз орташа құны ның берілу ауыстыру $1800-ден $3400-ге дейін ауытқиды. Қолданылған/құтқару берілу 800 доллардан 1500 долларға дейін, қайта салынған берілу 1100 доллардан 2800 долларға дейін және қайта өңделген 1300 доллардан 3400 долларға дейін.
Ұсынылған:
Дизельді қозғалтқышта ауа блокадасының себебі неде?
Ауа құлыптары жанармай жеткізу желісіне ауаның ағуы немесе резервуардан кіру нәтижесінде пайда болады. Ауа құлыптары қозғалтқышты іске қосу қозғалтқышын пайдаланып біраз уақытқа айналдыру арқылы немесе отын жүйесін қанды ағызу арқылы жойылады. Заманауи дизельді айдау жүйелерінде ауаны құлыптау мәселесін жоятын өздігінен қан кететін электр сорғылары бар
Автокөлікті қатты іске қосудың себебі неде?
Ақаулы штепсельдер: Шамдар ұшаққа көлік отын жағуға мүмкіндік беретін ұшқын жасайды. Қозғалтқыштың қатты қосылуының жиі кездесетін себептерінің бірі - ақаулы ақаулар. Жанармай сүзгісі ластаушы заттарды сүзеді және уақыт өте келе бітеліп қалуы мүмкін. Бұл инжекторлардың жеткілікті жанармай алуына жол бермейді, бұл машинаны іске қосуды қиындатады
Автокөлікте бос тұрудың себебі неде?
Қатты бос тұру сүзгілердің бітелуінен де болуы мүмкін. Нашар ұшқын шамдары, нашар ұшқын сымдары және нашар дистрибьютор қақпағы - дөрекі бос жүрістің басқа жиі себептері. Бұл заттардың барлығы көліктің жұмысын қамтамасыз ететін маңызды бөліктер. Шамдар цилиндрлердегі ауа мен отын қоспасын тұтандыратын ұшқынды қамтамасыз етеді
Нашар батарея мен нашар генератордың айырмашылығы неде?
Нашар генератор мен аккумулятордың әсерлері Генератордың міндеті - аккумулятор машинаны іске қосқаннан кейін сіз көлік жүргізу кезінде батареяны қайта зарядтау. Нашар генератор батареяны дұрыс зарядтамайды. Сондай -ақ, егер батареяның өзі нашар болса, жұмыс істеп тұрған генератор оны зарядтай алмайды
Нашар доңғалақ мойынтіректерінің себебі неде?
Доңғалақ мойынтіректерінің істен шығуының негізгі себептері: Қате орнату – балға немесе соққы кілті сияқты сәйкес емес құралдар доңғалақ мойынтіректерінің сыртқы және немесе ішкі бөлігін зақымдап, доңғалақ мойынтіректерінің мерзімінен бұрын істен шығуына әкелуі мүмкін