Бейне: Алдыңғы және артқы тежегіш жастықшалардың арасында айырмашылық бар ма?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ең маңыздысы алдыңғы және артқы тежегіш жастықшаларының айырмашылығы өлшемі болса керек айырмашылық , бірақ мынаны ескеру маңызды алдыңғы тежегіштер әдетте тезірек тозады артқы , өйткені олар тежеу процесінің көп бөлігін басқарады.
Осылайша, алдыңғы және артқы жағындағы тежегіш алаңдар бірдей ме?
Қысқа жауап - сіз оны ауыстыра аласыз тежегіш төсемдер жұпта ( алдыңғы немесе артқы ) қажет болған жағдайда, бірақ екі жиынтығын ауыстырудың қажеті жоқ бірдей уақыт екеуіне де қажет болмаса. Мұның себебі сіздің алдыңғы тежегіштер іс жүзінде жұмыстың көп бөлігін жасайды.
Жоғарыда айтылғандай, алдыңғы тежегіш төсемдер артқыға қарағанда қымбатырақ па? Мінсіз әлемде олар екені сөзсіз. Өкінішке орай, біздің әлем кемшіліктермен және жоғары бағамен қапталған артқы тежегіштер солардың бірі болып шығады. Егер сізде болса артқы дискілік тежегіштер , бұл жөндеу (тек стандартпен төсем /роторды ауыстыру) $25- $75 жоғары болады қарағанда the алдыңғы тежегіш орташа жөндеу.
Сонымен қатар, жай ғана тежегіш жастықшаларды ауыстыру дұрыс па?
A: Роторлар міндетті түрде тастау қалыңдығынан асып кетпесе, біз оны қалаймыз ауыстыру the төсемдер тек. Бұл ақшаны ғана емес, уақытты да үнемдейтіні анық. Жаңа төсемдер ең жақсысынан бұрын жаңа роторларға жағылуы керек тежеу өнімділікке қол жеткізіледі.
Роторларды емес, тежегіштерді ауыстыра аламын ба?
Қашан Тежегіш роторларын ауыстырыңыз Мүмкін емес әр жолы. Шындығында, кейбір өндірушілер қарапайым түрде ұсынады ауыстыру the тежегіш төсемдер өздері жоқ қалпына келтіру немесе ауыстыру the роторлар , болғанша роторлар минималды қалыңдықтан артық өлшеңіз және олар шын айналады (болып табылады емес бұралған).
Ұсынылған:
Bpr5es және bpr6es арасындағы айырмашылық неде?
BPR5ES BPR6ES қарағанда ыстық болады. BPR5ES -ке арналған қозғалтқышта BPR6ES -ті іске қосу мерзімінен бұрын ластануды тудыруы мүмкін, ал BPR6ES -ке арналған қозғалтқышта BPR5ES -ті іске қосу жарылысқа әкелуі мүмкін
Артқы және алдыңғы тежегіш төсемдер бірдей ме?
Алдыңғы және артқы тежегіш тақтайшаларының арасындағы ең маңызды айырмашылық өлшем айырмашылығы болуы мүмкін, бірақ алдыңғы тежегіш жастықшалары әдетте артқа қарағанда тезірек тозатынын ескеру маңызды, өйткені олар тежеу процесіне көбірек әсер етеді
Керамикалық және металл тежегіш жастықшалардың айырмашылығы неде?
Керамикалық қосылыстар мен мыс талшықтары керамикалық жастықшаларға тежегіштің жоғары температурасын аз жылумен төмендетуге мүмкіндік береді, тоқтағаннан кейін тез қалпына келуді қамтамасыз етеді және аз шаң шығарады. Жартылай металл төсеніштерге қарағанда шаң аз шығарады, нәтижесінде дөңгелектер таза болады. Жартылай металл төсемдерге қарағанда ұзағырақ, төзімділігі жақсарады
Алдыңғы және артқы мотоцикл шиналарының айырмашылығы неде?
Алдыңғы және артқы дөңгелектердің әр түрлі қажеттіліктері бар. Алдыңғы шинаның рульді басқаруға арналған үшбұрышты профилі бар, ал артқы шинаның велосипед тұрақтылығы үшін жалпақ профилі бар. Дөңгелекті жобаланбаған күйде қолдану оның мүмкіндіктерін төмендетіп, шабандозға қауіп төндіреді
Алдыңғы және артқы доңғалақ мойынтіректері бірдей ме?
Екеуі де әдетте конустық роликті подшипниктер, екеуі де бір бөліктің екіншісіне қатысты айналуына мүмкіндік береді. Алдыңғы бөлігінде ішкі және сыртқы мойынтіректер бір -біріне жақын - доңғалақ білігінде - ал артқы жағында дөңгелекте сыртқы мойынтірек болады, ал ішкі ұшы дифференциалда бүйірлік берілісте жүреді