Бейне: P0741 кодының себебі неде?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
The Себептер ның P0741 коды Мыналарды қамтуы мүмкін:
Моментті ілінісу тізбегінің электромагнидімен ішкі электрлік ақаулық. Крутящий ілінісу тізбегінің соленоидындағы ішкі механикалық ақау. Моментті ілінісу тізбегінің электромагнитіне зақымдалған сым. Ақаулы клапан корпусы.
Сол сияқты, сіз сұрай аласыз, p0741 коды нені білдіреді?
Қашан P0741 коды Powertrain компьютерінде орнатылған білдіреді бұл Powertrain компьютері немесе PCM болып табылады момент түрлендіргіші мен беріліс кіріс білігінің айналу жылдамдығы арасындағы 200 айн / мин үлкен айырмашылықты көреді.
Сонымен қатар, крутящий түрлендіргіш ілінісу құлыптаулы болғанда не болады? Бұл көлік жоғары жылдамдықпен қозғалған кезде қозғалтқышты төменірек айналымға айналдыруға мүмкіндік береді. Дегенмен, қозғалтқыш баяуырақ айналғанда, бұл жағдайды тудырады крутящий түрлендіргіш жылуды тудыратын сырғып кету. Шешім - бұл құлыптау the түрлендіргіш . Құлыптау -up сырғануды болдырмайды, бұл жылуды азайтады және отын үнемдейді.
Сондай-ақ сұрақ туындауы мүмкін, крутящий түрлендіргіштің ілінісі соленоидты ауыстыру қанша тұрады?
Көптеген автокөлік жөндеу шеберханалары кез келген жерден біреудің ақысын алады 600 доллардан крутящий түрлендіргішті ауыстыру үшін 1000 долларға дейін. Ауыстыру жұмысын өзіңіз орындағыңыз келсе, жаңа крутящий түрлендіргіштің құны кез келген жерде болады 150 доллардан бастап 500 долларға дейін. Нақты құны көліктің маркасы мен моделіне байланысты.
TCC соленоиды нашарлаған кезде не болады?
Симптомдар - ашық күйде сәтсіздікке ұшырады, беріліс қорабы сырғып кете алмайды, көлік тоқтаған кезде қозғалтқыш тоқтап қалады. Бұл түрі соленоид сәтсіздік диагностикалық ақаулық кодын орнатады, бұл қозғалтқыштың тексеру шамының жануына әкеледі.
Ұсынылған:
Дизельді қозғалтқышта ауа блокадасының себебі неде?
Ауа құлыптары жанармай жеткізу желісіне ауаның ағуы немесе резервуардан кіру нәтижесінде пайда болады. Ауа құлыптары қозғалтқышты іске қосу қозғалтқышын пайдаланып біраз уақытқа айналдыру арқылы немесе отын жүйесін қанды ағызу арқылы жойылады. Заманауи дизельді айдау жүйелерінде ауаны құлыптау мәселесін жоятын өздігінен қан кететін электр сорғылары бар
Автокөлікті қатты іске қосудың себебі неде?
Ақаулы штепсельдер: Шамдар ұшаққа көлік отын жағуға мүмкіндік беретін ұшқын жасайды. Қозғалтқыштың қатты қосылуының жиі кездесетін себептерінің бірі - ақаулы ақаулар. Жанармай сүзгісі ластаушы заттарды сүзеді және уақыт өте келе бітеліп қалуы мүмкін. Бұл инжекторлардың жеткілікті жанармай алуына жол бермейді, бұл машинаны іске қосуды қиындатады
Автокөлікте бос тұрудың себебі неде?
Қатты бос тұру сүзгілердің бітелуінен де болуы мүмкін. Нашар ұшқын шамдары, нашар ұшқын сымдары және нашар дистрибьютор қақпағы - дөрекі бос жүрістің басқа жиі себептері. Бұл заттардың барлығы көліктің жұмысын қамтамасыз ететін маңызды бөліктер. Шамдар цилиндрлердегі ауа мен отын қоспасын тұтандыратын ұшқынды қамтамасыз етеді
Қозғалтқыштағы конденсацияның себебі неде?
Қозғалтқыш қызған кезде және салқындатылған кезде май табасының ішкі жағында конденсация пайда болуы мүмкін. Қозғалтқыш жақсы жабылған болса, бұл жағдайды нашарлатады, себебі қозғалтқыш салқындаған кезде бұл конденсация ауаға буланып, картер судан құтыла алмайды
Po172 кодының себебі неде?
P0172 кодының себептері және оны түзету Ең жиі кездесетін себептерге ақаулы оттегі сенсоры немесе лас массалық ауа ағыны датчигі (MAF) жатады. Сонымен қатар, мұнда PO172 кодын тастаудың қосымша себептері келтірілген. Қайта жабдықталған салқындату жүйесі (мысалы: термостат алынып тасталды, желдеткіш тікелей жұмыс істейді және т