Бейне: Po172 кодының себебі неде?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Себептер ның P0172 коды және қалай түзетуге болады
Ең жиі кездесетін себептерге ақаулы оттегі сенсоры немесе лас массалық ауа ағыны датчигі (MAF) жатады. Сонымен қатар, мұнда бірнеше қосымша себептері лақтыру коды PO172 . Қайта жабдықталған салқындату жүйесі (мысалы: термостат алынып тасталды, желдеткіш тікелей жұмыс істейді және т.
Осыны ескере отырып, po172 кодын қалай түзетемін?
- Вакуумдық ағуды жөндеу.
- Ақаулы отын инжекторын, отын сорғысын немесе отын реттегішін ауыстыру.
- Тым шектеулі ауа сүзгісін ауыстыру.
- Термостатты немесе салқындатқыштың температура сенсорын ауыстыру.
- Шамдарды ауыстыру.
Сол сияқты бай кодты не тудырады? Ашық күйде тұрып қалған термостат механикалық түрде болуы мүмкін себеп а код P0172, әсіресе суық климатта. Қозғалтқыш қызбайды, бұл оның жанармай бақылауының «жабық контурына» өтуіне жол бермейді. Жану механикалық от сияқты сәтсіз болады. себеп Оттегі датчиктеріне түсуді жалғастыру үшін оттегіні үрлеу.
Сәйкесінше, po172 коды нені білдіреді?
Қате P0172 коды отын жүйесі тым бай деп сипатталады, ол негізінен білдіреді 1 банкінің оттегі сенсоры жанармайдың бай күйін анықтады. Бұл білдіреді ауаға және газ қоспасына араласу үшін жеткізілетін отынның көп болуынан шығатын газда оттегі жеткіліксіз.
Қозғалтқыштың тым бай жұмыс істеуіне не себеп?
Отын қысымының реттегіші ақаулы болады себеп алуға болатын отын қысымы да жоғары немесе да төмен. Бұл тым бай болуына әкелуі мүмкін қоспасы, сіз вакуумдық шлангты жанармай қысымының реттегішіне тексеріп, оның айналасында ағып кетпеуін тексергіңіз келеді.
Ұсынылған:
Дизельді қозғалтқышта ауа блокадасының себебі неде?
Ауа құлыптары жанармай жеткізу желісіне ауаның ағуы немесе резервуардан кіру нәтижесінде пайда болады. Ауа құлыптары қозғалтқышты іске қосу қозғалтқышын пайдаланып біраз уақытқа айналдыру арқылы немесе отын жүйесін қанды ағызу арқылы жойылады. Заманауи дизельді айдау жүйелерінде ауаны құлыптау мәселесін жоятын өздігінен қан кететін электр сорғылары бар
Автокөлікті қатты іске қосудың себебі неде?
Ақаулы штепсельдер: Шамдар ұшаққа көлік отын жағуға мүмкіндік беретін ұшқын жасайды. Қозғалтқыштың қатты қосылуының жиі кездесетін себептерінің бірі - ақаулы ақаулар. Жанармай сүзгісі ластаушы заттарды сүзеді және уақыт өте келе бітеліп қалуы мүмкін. Бұл инжекторлардың жеткілікті жанармай алуына жол бермейді, бұл машинаны іске қосуды қиындатады
Автокөлікте бос тұрудың себебі неде?
Қатты бос тұру сүзгілердің бітелуінен де болуы мүмкін. Нашар ұшқын шамдары, нашар ұшқын сымдары және нашар дистрибьютор қақпағы - дөрекі бос жүрістің басқа жиі себептері. Бұл заттардың барлығы көліктің жұмысын қамтамасыз ететін маңызды бөліктер. Шамдар цилиндрлердегі ауа мен отын қоспасын тұтандыратын ұшқынды қамтамасыз етеді
Қозғалтқыштағы конденсацияның себебі неде?
Қозғалтқыш қызған кезде және салқындатылған кезде май табасының ішкі жағында конденсация пайда болуы мүмкін. Қозғалтқыш жақсы жабылған болса, бұл жағдайды нашарлатады, себебі қозғалтқыш салқындаған кезде бұл конденсация ауаға буланып, картер судан құтыла алмайды
P0741 кодының себебі неде?
P0741 кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін: крутящий ілінісу тізбегінің соленоидындағы ішкі электр ақауы. Крутящий ілінісу тізбегінің соленоидындағы ішкі механикалық ақау. Моментті ілінісу тізбегінің электромагнитіне зақымдалған сым. Ақаулы клапан корпусы