Бейне: Мотоциклдердің шлемдерін жөндеуге бола ма?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Сіздікі болғанша дулыға жарылған емес, минор жасауға болады жөндеу өзің. Егер сіздің дулыға жарылған, жаңа дулыға қорғаудың ең жақсы нұсқасы. Осы нұсқауларды ескере отырып, бет қалқаны, иек белдігі және лайнер сияқты тозған бөлшектерді ауыстырыңыз алады бар дулыға қайтадан жаңадан көрінеді.
Сол сияқты, адамдар дулыға жөндеуге бола ма деп сұрайды.
Қысқаша мазмұны: Егер сіз өз құрылғыңызда апатқа ұшырасаңыз дулыға , оны ауыстыру керек. Мұндай зақым қалпына келмейді! Бірақ дулығалар олар сондай -ақ киімнің бір бөлігі болып табылады және күнделікті қолданысқа енгізіледі алады жастықшаны немесе басқа бөлшектерді жаңартуды немесе ауыстыруды қажет ететін етіп кию. Міне, сіз ұсынатын нәрселер алады түзету.
Сол сияқты мотоциклдердің дулыға қаншалықты жиі ауыстырылуы керек? Жалпы ереже - бұл ауыстыру сіздің мотоцикл дулыға бес жыл сайын, бірақ егер сіз оны тастасаңыз, қатты терлесеңіз немесе күнде киіп алсаңыз ше? Ең үлкен миф - егер сіздің дулыға велосипедтен құлап түседі қашан тұраққа қалды, сен керек өзіңізді өзгертіңіз дулыға . Мұны шығарған шығар дулыға бөлшек саудагерлер.
Осыған байланысты мотоциклдердің шлемдерін жаңартуға бола ма?
Ескі мотоцикл дулыға болмайды жаңартылған , себебі қабықтың материалы уақыт өте сынғыш болуы мүмкін. Ескі мотоцикл дулыға болмайды жаңартылған , өйткені қабықтың материалы уақыт өте сынғыш болуы мүмкін. Жиі қолдану ішкі бетін және көбік өзегін тозуы мүмкін.
Құлаған дулыға бұзылды ма?
Сондықтан оны ауыстырғанша киюге болады. «Жасамаңыз түсіру сіздің дулыға «бірге келетін ескерту дулыға өте қорқынышты, бірақ орыннан жерге дейін өте қысқа түсіру . Сірә, сіздің дулыға жақсы, әсіресе егер солай болса түсіп қалды өте қысқа қашықтықтан.
Ұсынылған:
Жанармай бактарын жөндеуге бола ма?
Versachem ауыр жүкті отын багының жөндеу жинағы бензин мен дизельдік отын багының ағып кетуін 20 минуттан аз уақыт ішінде тұрақты түрде жөндейді. Оны тесіктерді, тоттарды, шаш сызықтары мен диаметрі 1/2 'дейін тесіктерді жөндеу үшін қолданыңыз. Суға, бензинге, дизельге және керосинге төзімді. Су төгу және дәнекерлеу қажет емес
Үрленген сабвуферді жөндеуге бола ма?
Жарылған сабвуферді жөндеу үшін оны көліктен шығарып алу, зақымдалған бөлшектерді жөндеу немесе ауыстыру, қайтадан желімдеу/сыммен біріктіру қажет. Бұл процесс мәселеге байланысты оңайдан өте қиынға дейін болуы мүмкін
Өзгертілген битумды шатырды жөндеуге бола ма?
Төбеңіздегі модификацияланған битум жабынының қабатын жөндеу. Бақытымызға орай, модификацияланған битум жабыны зақымдалған кезде жөндеуге болады! Патч қолдану ең кең таралған әдіс болғанымен, оны өңдеудің бірнеше әдісі бар
Радиаторды жөндеуге бола ма?
Радиатор автомобиль қозғалтқышындағы ең арзан бөлшектердің бірі болса да, оны жөндеу немесе ауыстыру үшін жүздеген шығын болуы мүмкін. Тек бір бөтелке K-Seal бөлшектерін ауыстырудың орнына, қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын ағызып, сіз көп ақша үнемдей аласыз
Суспензияны жөндеуге бола ма?
6 белгісі автокөлікті тоқтатуды жөндеуді қажет етеді. Біздің көліктің аспа жүйесі (яғни, соққылар немесе тіректер) біз жиі қабылдайтын нәрсе. Алайда, жыл сайын бірнеше тонна металлды қолдайтыннан кейін, соққылар тозады және суспензияны жөндеу қажет болады