Мазмұны:
2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 16:25
Мотор майын қалай тексеруге болады
- Көлікті тегіс жерге қойыңыз және қол тежегішін қолданыңыз.
- іске қосыңыз қозғалтқыш жұмыс температурасына жеткенше.
- өшіріңіз қозғалтқыш .
- Өлшеу таяқшасын алып, оны құрғақ шүберекпен сүртіңіз.
- Өлшеу таяқшасын қайтадан алыңыз және тексеру the май деңгейі.
- Қайта тексеріңіз май өлшеуіш таяқшамен деңгей.
Сол сияқты менің қозғалтқышымда жеткілікті май бар -жоғын қалай білуге болады?
Көліктің май деңгейін қалай тексеруге болады
- Шұңқырды шығарып алып, таза, түксіз шүберекпен сүртіңіз. Майды тексермес бұрын қозғалтқыштың суық екеніне (немесе кемінде он минут өшіп тұрғанына) көз жеткізіңіз.
- Таяқшаны қайтадан құбырға салыңыз.
- Шұңқырды қайтадан шығарыңыз да, таяқтың ұшындағы май қабығын қараңыз.
- Өлшеуіш таяқшаны қайтадан құбырға салыңыз.
Сол сияқты, мен автокөліктің қозғалтқышын нені тексеруім керек? Көлік күтімі - тексеру үшін бес сұйықтық
- Қозғалтқыш майы. Өлшеу таяқшасын алып, сүртіңіз, содан кейін оны таза оқу үшін салыңыз.
- Салқындатқыш. Радиатордың жанынан мөлдір пластикалық контейнерді іздеңіз.
- Рульдік сұйықтық. Шағын резервуар брандмауэр маңында, әйнектің негізінде орналасқан.
- Тежегіш сұйықтығы.
- Әйнекті жууға арналған сұйықтық.
Бұл жағдайда сіз майды ыстық немесе суық күйде тексересіз бе?
Қозғалтқыш майы , Тексеру ! Егер майды тексеру автокөліктің тегіс жерге қойылғанына көз жеткізіңіз, және көптеген көліктерде қозғалтқыш болып табылады суық , сондықтан сен өзіңізді өртемеңіз ыстық қозғалтқыш бөлігі (Кейбір автокөліктерде автокөлік өндірушісі мұны ұсынады май болуы тексерілді кейін қозғалтқыш жылытылды.)
Менің қозғалтқышымда қозғалтқыштың салқындатқышы жеткілікті екенін қалай білуге болады?
B03 - Қозғалтқыштың салқындатқышының деңгейін қалай тексеруге болады
- Капотты ашыңыз.
- Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын кеңейтетін резервуарды табыңыз және анықтаңыз.
- Салқындату сұйықтығының деңгейі минималды және максималды маркерлер арасында екенін тексеріңіз.
- Қозғалтқыш суық болған кезде оның деңгейін тексеру керек екенін ұмытпаңыз, себебі ыстық кезде сұйықтық кеңейеді.
Ұсынылған:
Камберді қалай тексересіз?
Камераны тексеру үшін көліктің тегіс жерде тұрғанына көз жеткізіңіз. Олай болмаса, жердің еңісін камераның көрсеткішіне қосыңыз. Содан кейін дөңгелектің бойымен түзу жиекті қойыңыз (егер сыртқы жағы тесілген немесе тегіс болмаса, ішкі ерінді қолданыңыз) және бұрышты табу үшін камераны ашыңыз
Шинаның айналуын қалай тексересіз?
ВИДЕО Осыны ескере отырып, шиналарды айналдыру шынымен қажет пе? Әдетте ұсынылады айналдыру шиналар әр 5000 - 10 000 мильде, бірақ бұл шынымен де қажет ? Себебі айналмалы шиналар тозуды теңестіреді. Алдыңғы шиналар артқы дөңгелектерге қарағанда әлдеқайда тез тозады, себебі бұрылыс кезінде алдыңғы дөңгелектердің сыртқы жиектеріне қысым көбірек түседі.
Стартеріңіздің нашар екенін немесе генераторыңыз бар екенін қалай білуге болады?
Балама немесе стартердің нашар екенін қалай анықтауға болады, тұтану кілтін бұраңыз. Қозғалтқыш төңкерілмесе, батареяның заряды толығымен таусылған немесе стартер нашар. Шертуді мұқият тыңдаңыз. Сорғышты ашыңыз. Батареядағы қосылымдарды жылжытыңыз. Стартерді балғамен бірнеше рет жеңіл басыңыз. Көлікті қайта іске қосып көріңіз
Үйде құйма бұрыштарын қалай тексересіз?
ВИДЕО Осыған байланысты, бұрышты бұрыштарды қалай түзетуге болады? Позитивті көбейткіңіз келсе құюшы сыртқы үстіңгі шарикті көлік құралының артқы жағына қарай жылжытыңыз және теріс ұлғайтқыңыз келсе құюшы (немесе оңды азайтыңыз), содан кейін оны көліктің алдыңғы жағына қарай жылжытыңыз.
Менің доңғалақтарымда протектор жеткілікті ме, қалай білуге болады?
Пенниді Линкольннің басы протекторға төмен қарайтындай етіп айналдырыңыз. Басының үстіңгі жағы қабырғаларының арасында жоғалып кеткенін қараңыз. Егер бұл орын алса, сіздің протекторыңыз әлі де 2/32 дюймден жоғары », егер сіз оның басын көре алатын болсаңыз, онда дөңгелекті ауыстыру қажет болуы мүмкін, себебі сіздің табаныңыз терең емес