Бейне: Неліктен менің көлігімнің артқы жағы тербеледі?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Тозған амортизаторлар мен серіппелер
Тозған күйзелістер шамадан тыс жағдайдың маңызды себептерінің бірі болып табылады тербелу ішінде көлік құралы және босаңсу сезімі арт жағы . Егер соққылар тозған болса, нәтиже дененің шамадан тыс айналуы және бұрыштарда бақылаудың болмауы.
Сонда көліктің тербелуіне не себеп болады?
Сөре төлкелері тым бос немесе тым қатты болып қалса (мысалы, олар кептеліп қалса), машина болады теңселу немесе секіру. Рульдік қосқыштың басқа зақымдалуы мүмкін себеп бұл проблема, бірақ тірек бұталары ең көп таралған кінәлі.
Сонымен қатар, мен соққы алған кезде машинам неге тербеледі? Жалпы, бірнеше көлік құралы шарттар алады ескірген суспензия бөлшектерінен тежегішке дейін және беріліс шиналарына дейін діріл тудырады. Бұл жағдайда, егер сіз соққы содан кейін рульде жарқыл сезілді, біз не болғанын және бұл дірілге не себеп болғанын білеміз. Қалай болғанда да, енді сіздің көлік құралдары бөліктері бар синхронды емес.
Сәйкесінше, сіздің көлігіңіздің артқы жағы қашан алға -артқа жылжиды?
Артқы жағы аяқталған кезде а көлік алға және артқа сырғытады , бұл балық аулау ретінде белгілі. Ол әдетте тек қана қатысады артқы дөңгелектер және шиналар жол бетінде тарту күшін жоғалтқанда болады. Бұл жүргізушінің рульді басқара алмауының салдары көлік құралы және бұл өте қауіпті болуы мүмкін, бірақ бұл әрқашан нашар жүргізудің белгісі емес.
Нашар тіректермен жүру қауіпті ме?
Иә, мүмкін жүргізу бар нашар тіректер . Тозығы жеткен көлік тіректер әлі де жұмыс істей алады және сізді мұнда және сонда айдай алады, бірақ сіз шынымен сақ және сергек болуыңыз керек. Бұл қиналмайтын сапар болатыны анық, бірақ сіз жасай аласыз жүргізу бар көлікте нашар тіректер.
Ұсынылған:
Неліктен менің көлігімнің аккумуляторы буланып жатыр?
Егер генератордың кернеу реттегіші істен шыға бастаса немесе сәтсіз болса, генератор батареяға тым көп кернеу жібере бастайды, бұл өз кезегінде батареяның қызып кетуіне әкеледі. Егер сіз шіріген жұмыртқаның иісін сезсеңіз, батареяның ісіп жатқанын байқасаңыз немесе одан бу шығып жатқанын көрсеңіз, батарея қызып кетуі мүмкін
Неліктен менің көлігімнің мұрны тежеу кезінде суға түседі?
Көлік тежеу кезінде автомобильдің алға қозғалу импульсі көбінесе көлік құралының тіректерімен және соққыларымен жұтылады. Егер тіректер немесе соққылар істен шықса немесе көліктің салмағына сәйкес келмесе, тежеу кезінде көлік тежеу уақытын ұзартып, рульдік басқару қабілетін жоғалтуы мүмкін
Неліктен менің көлігімнің алдыңғы жағы сыбырлайды?
Дірілдейтін дыбыс байланыстырушы шарикті түйіннің немесе резеңке втулканың тозуынан болуы мүмкін. Шарлы қосылыстар - бұл маймен майланған шыныаяқтың ішіне металл шар қысылған қосылыстар. Шарикті қосылыстардың көпшілігі сыртынан майланбайды. Егер май ескірсе немесе ағып кетсе, буындар сықырлай бастайды
Неліктен менің тіркеме шиналарымның ішкі және сыртқы жағы тозған?
Шамадан тыс тозуды түзетудің оңай жолы - шиналарыңыздан ауа шығару. Инфляцияның төмендеуіне байланысты тозу: Егер сізде доңғалақтардың шиналарына қысымның жетіспеуі байқалса, ол шинаның ішкі және сыртқы жиектерінің тозуы арқылы көрінеді
Менің көлігім неге тербеледі?
Тербеліс пен батпақтану әртүрлі мәселелерден туындауы мүмкін. Бірнеше жалпы себептер - жанармай, тұтану немесе қозғалтқышты басқару жүйелеріне қатысты мәселелер. Егер жұмыс істемейтін ауа реттеу клапаны, жанармай сорғысы немесе тұтану катушкасы сияқты кез келген компоненттерде ақаулық болса, қозғалтқыштың жұмысында ақаулар болуы мүмкін