Мазмұны:
Бейне: Генератордың жұмысын тоқтатуына не себеп болуы мүмкін?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ең жиі кездесетін сәтсіздіктердің бірі - мойынтіректің бұзылуы. Ротордың статор ішінде еркін айналуына мүмкіндік беретін ине мойынтіректері алады кірден және жылудан ыдыратыңыз. Мойынтіректер істен шыққан кезде ротор болады тиімді айналдырмайды және алады ақырында басып алу. Әдетте а генератор подшипниктердің істен шығуы қатты тегістеу дыбысын шығарады.
Сол сияқты, генератордың істен шығуына не себеп болады?
Нашар диодтар жиі кездеседі себеп ның генератор сәтсіздік Диодтар түзеткіш қондырғысының бөлігі болып табылады генератор Тұрақты токқа айнымалы ток шығысы. Ағынды диод сонымен қатар аккумулятордан батареяның ағуына мүмкіндік береді генератор көлік жүргізілмеген кезде.
Сонымен қатар, генераторды қалай түзетуге болады? Қадамдар
- Батарея сымдарын ажыратыңыз.
- Ауыстырғышқа оңай қол жеткізу үшін ауа тазартқышты алыңыз.
- Электр сымдарын алып тастамас бұрын олардың орналасуын белгілеңіз.
- Электр сымдарын ажыратыңыз.
- Көліктің серпентиндік белбеуін шешіңіз.
- Бекіту болттарын алып тастап, олардың орналасуымен танысыңыз.
Осыны ескере отырып, генераторлар кенеттен істен шыға ма?
The генератор Бұл сіздің машинаңыздағы электр жүйелерін басқарудың негізгі компоненті. Сіздің генератор бастайды сәтсіз ол алады автокөлігіңізде әр түрлі электрлік ақаулар туғызады, ақырында істен шығуға әкеледі. Альтернаторлар мүмкін жаман болу кенеттен , немесе уақыт өте келе баяу.
Нашар генератордың белгілері қандай?
Зақымдалған немесе істен шыққан генератордың белгілері
- Бастау қиындықтары/қатал жұмыс.
- Электр компоненттерінің нашарлауы.
- Қыңқылдау немесе ызылдаған шу.
- Жанып тұрған резеңке иісі.
- Ескерту шамы.
Ұсынылған:
Тұтану катушкасының жанып кетуіне не себеп болуы мүмкін?
Тұтану катушкаларында қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде олар арқылы өтетін тұрақты дерлік кернеу бар. Катушка сымдарының бұл тұрақты тозуы, сайып келгенде, олардың істен шығуына әкелуі мүмкін. Уақыт өте келе жылу әлсіреген катушкаларға әсер етіп, оларды күйдіріп немесе ерітіп, олардың қиылуына әкелуі мүмкін, бұл сонымен қатар күйіп кетуге әкеледі
Генератордың кері жұмыс істеуіне не себеп болуы мүмкін?
Артқы өрт сору жүйесіндегі жанбаған жанармай жанған кезде пайда болатын жану немесе жарылыс нәтижесінде пайда болады, тіпті сору құбырында жалын болмаса да. Бұл жанбаған отын әртүрлі механикалық ақаулардан туындауы мүмкін және төменде кері әсердің ең көп кездесетін себептері келтірілген: Тым бай жұмыс
Фаралар жұмысын тоқтатуға не себеп болуы мүмкін?
Көбінесе фаралардың істен шығуы сақтандырғыш, реле немесе модуль сияқты нашар компоненттен болады. Электр сымдарының ақаулары екі фараның да жұмысын тоқтатуға әкелуі мүмкін. Ұзақ сәулелі фаралар жұмыс істемейді немесе төмен сәулелер жұмыс істемейді. Себеп: жанып кеткен шам немесе ұзақ сәуле қосқышы немесе реле ақауы
Айнымалы ток компрессорының жұмысын тоқтатуына не себеп болады?
Конденсатор катушкасында шаң, кір мен минералды қабыршақтар пайда болған кезде, кондиционер жүйеден жеткілікті жылу шығара алмайды және сіздің кеңістікті салқындату үшін үнемі жұмыс істеуге мәжбүр болады. Қысым мен температураның жоғарылауы компрессордың қызып кетуіне және істен шығуына әкелуі мүмкін
Круиздік бақылаудың жұмысын тоқтатуға не себеп болуы мүмкін?
Круиздік бақылаудың сақтандырғышы жанғанда, круиздік басқару мүлдем жұмысын тоқтатады. Вакуумдық қозғалтқыш жұмысын тоқтатқан немесе вакуумдық шлангілер зақымдалған жағдайда көліктің круиздік басқармасы жұмысын тоқтата алады. Жетекті дроссельге байланыстыратын кабель үзілген болса, жүйе де істен шығуы мүмкін